Az acélhengerlés, egy nyomós{0}}alakítási eljárás, amely megváltoztatja az acélrudak és -tuskók alakját a forgó hengerek között, és célja a kívánt acélformák, például lemezek, szalagok, huzalrudak és különféle más típusú acélok létrehozása. Arra is törekszik, hogy javítsa az acél belső minőségét. Az olyan termékek, mint az autóipari acéllemezek, hídacélok, kazánacélok, csővezetékacélok, betonacélok, betonacélok, elektromos szilikonacélok, horganyzott lemezek, bádoglemezek és még a vonatkerekek is átesnek az acélhengerlés aprólékos folyamatán.
Az acélhengerlési folyamatok meleghengerlésre és hideghengerlésre oszthatók a hengerlés közbeni hőmérséklet-különbségek alapján. A munkadarab és a hengerek hengerlés közbeni relatív mozgása alapján hosszirányú, keresztirányú hengerlésre és kereszt{1}}hengerlésre oszthatók. Továbbá az acélhengerlés a hengerelt termék egyedi alakítási jellemzői alapján tovább osztható hagyományos hengerlésre és speciális hengerlésre. A kerékpáros hengerlés, fonás és hajlító alakítás mind a speciális hengerlés kategóriájába tartozik.
A tényleges gyártás során a hengerelt termékek sokfélesége és eltérő specifikációja miatt gyakran több hengerlés szükséges a végtermék előállításához. Ezért az acélhengerlés gyártása jellemzően két szakaszra oszlik: félkész{1}}termékgyártásra és késztermékgyártásra. Az acélmalomból kilépő, folyamatosan öntött acéllemezeket először fűtőkemencében hevítik, majd virágzó malomban többször hengerelik, végül pedig egy kidolgozó malomba kerül a feldolgozásra. Ez a folyamat hasonló a fémformázásban használt "tésztahengerítéshez": az ismételt extrudálás és nyomkodás révén az acél fokozatosan eléri a kívánt vastagságot és méretet.
A meleghengerlési soron a födémet felmelegítés és lágyítás után hengerek vezetik a hengerműbe hengerlés céljából, így a kívánt méretű acél keletkezik. A teljes hengerlési folyamat folyamatos és hatékony, az acélszalag gyorsan mozog a görgők mentén, és magas fokú automatizálás.
Üzembe helyezés előtt az acélhengerlő berendezéseket fel kell melegíteni és fel kell fűteni annak érdekében, hogy zökkenőmentesen bejussanak a meleghengerlési sorba. A hagyományos acélgyártási eljárásokhoz képest lényegesen egyszerűbb a folyamatosan öntött födémek alkalmazása az acélhengerléshez. A folyamatosan öntött födémek vastagságát jellemzően 150 és 250 mm között szabályozzák. A foszformentesítés után elsődleges hengerlésnek vetik alá, és hengerek segítségével hengerműbe juttatják őket hengerlés céljából. A hengermű jellemzően négy-magas hengerműből áll, amelyek mindegyike sebességmérő-hengerrel és egy repülő ollóval van felszerelve a szakasz fejének levágásához.
Az acélhengerlési folyamat azonban számos veszélyt is rejt magában, mint például a magas-hőmérsékletű fűtőberendezések és a nagy-sebességű mechanikus berendezések, amelyek baleseteket, például mechanikai sérüléseket és fizikai behatásokat okozhatnak. Ezenkívül a gyúlékony, robbanásveszélyes és mérgező gázok, mint például a gáz és az oxigén, valamint az elektromos és hidraulikus berendezések potenciális biztonsági kockázatot jelentenek. Ezért a biztonsági előírások és eljárások szigorú betartása kulcsfontosságú az acélhengerlési műveletek során a kezelő biztonsága érdekében.
